تعمیرجک درب پارکینگ غرب تهران

آموزش تعمیرات جک پارکینگ

تعمیرگاه تخصصی ستاره آریا با متخصصین مجرب و تجهیزات بروز به همراه تجربه ای دیرینه در زمینه سیستمهای اتوماسیون کنترل تردد آماده ارائه کلیه خدمات در این زمینه میباشد.

 جهت مشاوره و بازدید رایگان با شماره های 09125481050 –  09123386589 تماس حاصل بفرمایید.

تعمیرات جک غرب تهران

انواع خدمات تعمیرات جک پارکینگ درغرب تهران

تعمیرات موتور جک پارکینگ و ریلی و هیدرولیکی
تعمیر مشکل کوباندن درب در انتهای بسته شدن درب
تعمیرات سیم پیچ موتور و بخش برقی موتورها
تعمیر مشکل سرعت کند یا تند در انواع درب های اتوماتیک
تعمیرات مشکلات ایستادن جک در بین راه
تعمیر مشکل خلاص نشدن جک پارکینگی و خلاص کن جک هیدرولیک
تعمیر دنده ها و تراشکاری دنده ها و یا تعویض دنده
تعمیرات گیربکس جک پارکینگی و ریلی
تعمیر ماردون و چرخ دنده های وابسته به آن
تعمیرات بخش میکروسئیچ و سنسورهای درب اتوماتیک و درب ریلی
تعمیرات درب هیدرولیکی پارکینگی و ریلی
تعویض اورینگ درب هیدولیک و تعویض روغن هیدرولیک
تعمیر مشکل بورد فرمان مرکزی جک الکترمکانیک و هیدرولیک
تعمیرات مشکل عمل نکردم چشمی های جک

یک نصاب جک پارکینگ می بایست تمامی نکات زیر را در نظر داشته باشد:

  1. اطلاعات کافی و به روز در مورد انواع جک و همچنین یراق آلات آن
  2. دانش فنی از چگونگی تعمیر جک پارکینگ
  3. رعایت انصاف هنگام گرفتن دستمزد
  4. مشاوره مناسب هنگام انتخاب نصب جک برای مشتری
  5. رعایت تمامی نکات ایمنی از شروع تا پایان کار
  6. و …

تعمیرات جک پارکینگ

برد کنترل جک از چه قسمتهایی تشکیل شده

برد اصلی:

در داخل سرور یک برد بزرگ و اصلی قرار دارد که تمام قطعات روی آن نصب می شوند. بر روی این برد یک میکروپروسور طراحی شده که اطلاعات را از سیستم دریافت و پس از پردازش دستور نهائی را صادر می کند.

ترمینال های اتصال:

این ترمینال ها برای اتصال برد اصلی با اجزای دیگر سیستم درب اتوماتیک است. تمام فرامین از طریق ترمینال ها به سایر اجزا صادر می شود.

ترانس تغذیه:

وظیفه تغذیه برد اصلی و متعلقات سیستم درب اتوماتیک را به عهده دارد. قسمت ورودی ترانس ۳ پایه دارد. دو پایه ورودی برق ۲۲۰V است و ورودی سوم برای ارت کاربرد دارد. خروجی این ترانس به صورت ولتاژ مستقیم ۱۲V و ۲۴V به برد اصلی می رسد.

تعمیر جک درب پارکینگ غرب تهران

ولوم های تنظیم :

برای تنظیم قدرت موتور یا زمان حرکت و ایست موتور بکار می روند .

دیپ سوئیچ:

مجموعه ای از شاسی های ریز در کنار هم هستند که برای برنامه ریزی دستگاه به کار می روند.

لامپ های LED:

موقعیت کاری دستگاه را با توجه به عملکرد سیستم درب اتوماتیک نشان می دهند.

صفحه نمایشگر:

در دستگاههای دیجیتالی برای برنامه ریزی دستگاه از نمایشگر استفاده می شود.

فیوز:

فیوزها برای حفاظت در برابر اضافه بار و اضافه ولتاژ در مدار قرار می گیرند . در تابلوی مرکزی دو عدد فیوز قرار دارد که هر کدام وظیفه خاصی به عهده دارند:
– فیوز آمپر پایین: برای محافظت سنسورهای چشمی
– فیوز آمپر بالا برای محافظت بازوها ، فلاشر و قفل برقی
البته در بعضی دستگاه ها فیوزهای بیشتری نیز وجود دارد که در آن ها مسئولیت محافظت از هر قسمت به عهده یک فیوز است مثلا موتورها یک فیوز دارند، قفل برقی یک فیوز دیگر و حتی برای برق ورودی هم فیوزی مجزا تعبیه شده است.


‏رله ها :

این رله ها برای اعمال دستورات کنترلی به موتور و لامپها بکار می روند .

کارت رادیویی:

کارت رادیوئی به عنوان گیرنده امواج عمل می کند  و ارتباط بین ریموت کنترل و برد
اصلی را برقرار میکند امواج را به برد اصلی ارسال می کند  تا فرمان لازم در این خصوص صادر گردد.

تعمیرگاه جک در غرب تهران

 

برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره و بازدید رایگانبا ما در تماس باشید.

09125481050

09123386589

021-44526300

021-44538700

https://www.aparat.com/v/8TkUZ

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این قسمت نباید خالی باشد
این قسمت نباید خالی باشد
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.


دو + 6 =

فهرست